JGAURORA(Z-603S)3Dプリンター

IDBOXはコンパクトでいいのですが、やっぱり大きな3Dプリンターに憧れ、Z-603Sを購入してしまいました。最大造形サイズは、280(幅)*180(奥行)*180(高さ)mmと巨大です。IDBOXは150(幅)x130(奥行)x100(高さ)mm。デフォルトでは、ケースにカバーがないので、ABSの印刷は歪んでしまいました。カバーを自作する必要があります。とにかくABSでデカい造形サイズのものを作るには最適かと。
良い点：
　造形サイズ
　完成品
　SDカードからダイレクト印刷
　精度
　信頼性
悪い点：
　デフォでは、ABSが印刷できない
　消耗部品の入手性　
　オープンソースであるがマザーボードが不明
　FlashAirが使用できない？
　ユーザーが少ない、情報がない
　デュアルヘッド化はマザーボード交換が必要

アクリルパネル3mm厚
　トップ
　411×190mm　2枚を超音波カッターでケースに合わせてカットする必要があります
　382×150mm　1枚　
　382×190mm　1枚
411×388mm　1枚
　フロント　
　366×302mm　1枚をケースに合わせて斜めにカットする必要があります
　サイド　
　245×240mm　2枚　

Arduino(ATmega328)でドラレコをパーキングモニターに

最近のドライブレコーダーはパーキングモニターとしての機能が搭載されていますが、常時録画式のため、12V300mAの電力が消費され、バッテリーの容量を考えると１２時間が限度です。そこで、Gセンサーを活用し、衝撃を感知した時だけ、ある程度、稼働するようにしてみました。
使用するドライブレコーダーは、コムテックのミラー一体型HDR-112MG です。
消費電力は12V5mA程度なので、24時間でも、120mAh、１週間でも840mAh程度ですので、青空駐車に最適です。
使用するのは、Arduino ATmega328(3.3V,8MHz)で稼働させることにより、消費電力を少なくしています。
Gセンサーは、MPU6050。液晶はLCD I2C 0802。いままでに紹介した、ボードを組み合わせただけです。
0.3ｇの加速度を感知すると、FETの電源を入れるようにしました。これにより、走っているときの録画と、駐車中の衝撃を感知しての録画に対応できています。また、バッテリーの電圧11.6V以下を感知すると、FETの電源を入れないようにしています。
Arduinoは、ATTINY85では、MPU6050のライブラリーを容易には動かせない（＊注意：1.8.9でATTINY85で動作することを確認しました）。ESP8266では消費電力(12V10mA程度)が倍。デフォルトで容易に入手し易い、ATmega328になってしまいました。WeMOSの基板サイズが使い易いので、ATmega328をWeMOSの基板に載せてしまいました。実際には、普通にArduinoの基板でも動きますけど、車のダッシュボードに置くには、この小ささが便利かと。

Ankerのモバイルバッテリーを車のサブバッテリーのように使用する改良版

前回作成した回路だと、古いAnkerのモバイルバッテリー(Anker PowerCore 20100)だと、切り替えができない不具合が見つかりました。不具合は、充電側と供給側のアースが同一だと、バッテリー側からの電気の供給をストップします。そこで、アース側をリレーで切り替える回路に変更してみました。また、バッテリーから供給する場合は、リレーを使用しないようにして、消費電力を減らしております。